order_bg

محصولات

منبع یابی سوئیچ پاور پرفروش TPS4H160AQPWPRQ1 تراشه IC یک نقطه

توضیح کوتاه:

دستگاه TPS4H160-Q1 یک سوئیچ چهار کاناله هوشمند با چهار ترانزیستور اثر میدان قدرت (FET) از نوع N 160mΩ اکسید فلزی (NMOS) است و کاملاً محافظت می شود.

این دستگاه دارای تشخیص گسترده و سنجش جریان با دقت بالا برای کنترل هوشمند بار است.

حد جریان را می توان به صورت خارجی تنظیم کرد تا جریان های هجومی یا اضافه بار را محدود کند و در نتیجه قابلیت اطمینان کل سیستم را افزایش دهد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

ویژگی های محصول

تایپ کنید شرح
دسته بندی مدارهای مجتمع (IC)

PMIC

سوئیچ های توزیع برق، درایورهای بار

Mfr تگزاس اینسترومنتز
سلسله خودرو، AEC-Q100
بسته نوار و حلقه (TR)

نوار برش (CT)

Digi-Reel®

SPQ 2000 T&R
وضعیت محصول فعال
نوع سوئیچ همه منظوره
تعداد خروجی ها 4
نسبت - ورودی:خروجی 1:1
پیکربندی خروجی سمت بالا
نوع خروجی کانال N
رابط روشن خاموش
ولتاژ - بار 3.4 ولت ~ 40 ولت
ولتاژ - منبع تغذیه (Vcc/Vdd) لازم نیست
جریان - خروجی (حداکثر) 2.5A
Rds روشن (نوع) 165 میلی اهم
نوع ورودی غیر معکوس
امکانات پرچم وضعیت
حفاظت از خطا محدودیت جریان (ثابت)، بیش از حد دما
دمای عملیاتی -40 درجه سانتی گراد ~ 125 درجه سانتی گراد (TA)
نوع نصب نصب سطحی
بسته دستگاه تامین کننده 28-HTSOP
بسته / مورد 28-PowerTSSOP (عرض 0.173 اینچ 4.40 میلی متر)
شماره محصول پایه TPS4H160

1.

دستگاه TPS4H160-Q1 یک سوئیچ چهار کاناله هوشمند با چهار ترانزیستور اثر میدان قدرت (FET) از نوع N 160mΩ اکسید فلزی (NMOS) است و کاملاً محافظت می شود.

این دستگاه دارای تشخیص گسترده و سنجش جریان با دقت بالا برای کنترل هوشمند بار است.

حد جریان را می توان به صورت خارجی تنظیم کرد تا جریان های هجومی یا اضافه بار را محدود کند و در نتیجه قابلیت اطمینان کل سیستم را افزایش دهد.

2.

سناریوهای کاربردی اصلی برای سوئیچ های بالادست هوشمند در کاربردهای خودرو چیست؟

سناریوهای کاربردی اصلی برای سوئیچ های سمت بالا در خودروها در سه حوزه خلاصه می شود.

گرمایش الکتریکی، به عنوان مثال برای گرم کردن صندلی، گرمایش برف پاک کن و غیره.

انتقال نیرو وظیفه تامین برق دستگاه های جانبی مانند تغذیه دوربین ها و ماژول های کنترل بدنه را بر عهده دارد.

انتقال نیرو، به عنوان مثال برای کنترل بوق، تغذیه سیم پیچ های استارت/استاپ و غیره.

3.

هنگام استفاده از سوئیچ هوشمند سمت بالا در یک وسیله نقلیه، باید به ویژگی های بار توجه شود.سوئیچ سمت بالا باید با نوع بار مطابقت داشته باشد: مقاومتی، القایی و خازنی.

از بین سه نوع بار اصلی، خالص ترین آنها مقاومتی است که ویژگی بار پایدارتری دارد.

بارهای خازنی هنگام راه اندازی جریان هجومی زیادی تولید می کنند، اما جریان عملیاتی واقعی اغلب بسیار کمتر از جریان هجومی است، بنابراین طراحی حفاظت محدود کننده جریان برای بارهای خازنی یک چالش است.

تحریک پذیرترین بار القایی است که با آزاد شدن شدید انرژی در هنگام خاموش شدن مشخص می شود و پتانسیل الکتریکی معکوس ایجاد می کند که اگر به درستی از آن استفاده نشود، می تواند منجر به عواقب مخربی برای سوئیچ شود. کلیدهای سمت بالا باید به طور ویژه برای بارهای القایی طراحی شده باشد.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید